2024年德国汉诺威国际汽配展览会

展会时间：2024-09-17至2024-09-22

展览周期：两年一届

展会国家：德国

展会地点：德国

【展会简介】

德国国际汽车及配件展（IAA）是德国历史最长的展览。第一届IAA于1897年在柏林举办，1947年和1949年，德国的汽车和配件制造商参加了在汉诺威举办的出口博览会，汽车展厅象磁石一样吸引着观众。1951年4月IAA展第一次在法兰克福举办，吸引了57万参观者。仅6个月后，又在柏林举办了一届，参观者达29万人。从第35届开始，IAA展告别了它的传统举办城市柏林，重回美茵河畔的法兰克福，并从此每两年举办一届。1961年的第40届IAA展，创纪录地吸引了95万观众参观。1989年的IAA展，2000家参展商拥挤在25.2万平方米展场内，超过120万观众前来参观。鉴于此，德国汽车工业协会（VDA）决定将IAA一分为二，即：单年在法兰克福举办轿车（Passenger Car）及配件展；双年在汉诺威举办商用车（Commercial Vehicles）及配件展。世界著名的汉诺威商用车展目前已举行了63届，成为了目前世界上第一大商用车展，展示了国际上商用车的最新技术，该展会为每一个喜爱汽车的人提供了一个国际交流的平台，展会的亮点在于专门展示了商用车、客车、卡车、重型车辆的整车及其配件，其中卡车占据4个馆，公共交通工具占据6个馆，其他车辆4个馆。零配件占据了其中4个馆。 2010年共有来自43个国家的1751家企业参展，展示了该领域的最新技术和发展趋势，专业参展观众高达24万多人次，且大部分是决策者。IAA展览会除了汽车制造商，与商用车行业相关的供应商，还呈现出了一批大的系统和模块供应商，开发服务供应商和拖车制造商，物流商等。IAA展将凭借着一贯的深度和广度，凭借其展商和观众的国际化程度和专业化程度，凭借其在行业内的影响力，毋庸置疑地成为了国内外业内人士参加全球商用车汽配展览会的首选。展示该领域最新的技术和发展趋势，并为商用车制造商和供应商提供一个更为广泛的交流平台。

市场概况
德国是欧洲最大的商用车市场之一。根据德国汽车工业协会的数据，2021年，德国共售出97.9万辆商用车，占汽车总销售量的37.3%。从品类上看，德国商用车市场主要包括中型车、小型车、厢式车、轻型卡车和中型卡车。其中，中型车和小型车分别占商用车市场总量的14.5%和9.9%。从品牌上看，德系汽车品牌在商用车市场占有相当大的市场份额。大众、奔驰、宝马和奥迪分别占德国商用车市场份额的32.1%、15.4%、13.4%和10.2%。另外，雷诺、福田、IVECO等其他品牌也在德国市场上拥有一定的市场份额。这些品牌通常专注于特定的产品领域，如轻型商用车或货车。
近年来，由于气候变化加剧，各国政府不断调整其能源与环境政策，而汽车行业自然是首当其冲，为了降低碳排放和减缓气候变化，德国政府制定了一系列政策，支持电动汽车及其基础设施的发展。
德国政府计划到2030年将至少100万个充电桩投放到市场，以满足电动汽车用户的需求。此外，德国联邦政府还对购买电动车辆给予一定程度的补贴，从而鼓励企业和个人使用环保型车辆：若员工使用标价低于六万欧元的电动商用车，每月仅需缴纳汽车标价0.25%的增值税。相比之下，内燃机汽车的税收比例为1%。该政策鼓励更多员工选择电动汽车，从而推动电动汽车市场的发展，减少对环境的污染和对化石燃料的依赖。
市场方面，大众、奔驰和宝马等德国汽车制造商加大在新能源商用车方面的研发力度。大众推出了全电动商用车Buzz Cargo，这款车辆旨在满足城市配送和服务业等场景的需求。此外，奔驰也推出了eVito和eSprinter等商用车型，为客户提供更多选择。随着环保意识的提高，电动商用车市场将继续增长。据预测，到2025年，德国电动商用车销量可能达到18万辆。在这一背景下，德国政府和汽车制造商将继续加大对新能源商用车领域的投入，并利用其在研发和制造方面的优势，探索更多可持续交通的解决方案。

展品范围
商用车: 货车、客车（铰接客车、双层巴士、城市客车） ;
配件及设备: 轮胎、电瓶、引擎零件、内部配件、电气设备、保护膜、图像处理系统
综合/其他: 混合驱动汽车、两轮机车/小型机车、管理部门、汽车经销商、行业协会、相关组织
汽车驾驶: 汽车驾驶之部件及原件、底盘、车身、电子及电器；汽车内部、外部、驾驶、驾驶动力及电子控制

展会详情

2024年德国汉诺威国际汽配展览会

【展会简介】

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