展 会 详 情

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2024年台湾汽车配件电动机车展览会

展会时间:2024-04-17至2024-04-20

展览周期:每年一届

展会国家:中国

展会地点:台北世杰贸易中心

【展会简介】

2024年台湾汽车配件电动机车展览会(Taipei Ampa),展会时间:20240417~0420日,展会地点:中国港台-台湾-南港区经贸二路1-台北贸易中心南港会展馆,主办方:中国台湾对外贸易发展协会,举办周期:一年一届,展会面积:69810平米,参展观众:45000人,参展商数量及参展品牌达到825家。

台北国际汽车零配件电动机车展会Taipei Ampa历经二十多年来的努力,已成功地将此项展览打造成国际上顶尖之汽车零配件专业贸易展。主办单位也将精心规划多场大型外商采购政策说明会及贸易洽谈会,并配合本展举办创新产品选拔、产业研讨会、全球汽车零配件技术论坛等活动,提升展览整体效益。

多年的展会历史,使此展会在各个参展领域累积了大量的专业参展人士和丰富的市场经验,这给参展商提供了一个稳固且商机无限的展示平台。在展会上,您可以发展潜在客户,会见新客户与市场分销商,从而达成销售目标,推出新产品以及拓宽业务范围。


市场简介
台湾一个仅2300多万人口的地区,却有11家汽车生产厂,且属于这11家的子公司就有几千家。这11家汽车生产厂中的“福特六和”及“中华汽车”年产和销售也只有几万辆,规模远达不到最低的汽车生产经济规模,每一辆车所分摊的零部件制造商的费用很高,不符合规模经济效益,也因此造成各汽车厂的设备利用率偏低。台湾的汽车厂绝大多数是与外资合作,但真正到台湾投资设厂的大企业很少或没有。这些外资厂只是将台湾当作为满足本地市场的一个加工基地,并没有完全带来母厂拥有的资金、先进的技术和管理以及人才等资源,台湾的汽车工业充其量只是一个汽车装配厂的命运。

由于台湾汽车整车市场被外国品牌的汽车垄断,基本没有本地品牌。在国际市场上也缺乏竞争力。如在台湾11家汽车厂中,与日本合作的占80-90%,且日系汽车市场占有率高达95%,同时台湾汽车厂主要合作对象多是日本车企的厂商,进口汽车绝大部分日本车,并且进口其零部件。台湾汽车在与日本汽车的合作中,并没有迅速获得自己发展所需的各种资源,日本人对技术出口的限制使整个台湾汽车产业到目前为止,对日本汽车技术还有很强的依赖性,甚至迄今为止没有自己的整车设计平台。


展品范围

汽车零配件汽车发动机零件、车体零件、汽车紧固件、转向系统、维修设备、修护器具及设备、传动系统、刹车系统等

汽车消耗品各类汽车消耗品、车灯、车垫、脚垫、装饰配件等

车用电子: GPS、引擎管理及动力系统、煞车控制及悬吊与底盘系统、车身电子系统、驾驶信息与通讯系统、车辆安全及保全系统、车用电子产品、车用电子零组件、动力电池系统

整车成车(外销摩托车,进口重型摩托车,速克达,沙滩车,电动自行车,电动代步车,电动机车暨零配件等) ,摩托车灯具,摩托车照明,引擎及零配件,车架,防护用品、机车零配件,骑士部品,成车检测设备,引擎检测设备,修护设备,零配件制造设备。


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