2014年泰国（曼谷）国际汽车配件展览会——TAPA_时间_2014-4-28至2014-4-1_东方益达

泰国汽车零部件展览会（简称TAPA）是亚洲地区影响最广、最具创新力的汽配展会之一，由泰国商务部出口促进厅和泰国汽车零配件制造商协会合作主办，并得到地方政府和一些汽车行业协会的共同支持。

展会举办地是泰国曼谷郊外的BITEC(Bangkok International Trade Expo Centre)。该展会是以售后服务为主的汽配类展会，在所有的汽配展商中小车型汽配类企业较多，2012年，前来参展的企业主要来自泰国、马来西亚、印尼、印度、新加坡、南韩、律宾、中国等地。

展会的买家质量比较高。轮毂、轴承、制动系统产品（如刹车盘、刹车片）、汽车电子类产品（如GPS导航仪，汽车音响播放器）、汽车缸套、汽车电机类产品等产品在展会现场最受欢迎。

2012年泰国汽配展为汽车业制造商提供一个展示新型、绿色、环保的汽车产品的交流平台。据组委会预计，2012年展会上有包括泰国国内和海外国家的大约400多家公司参展，摊位达到700个，中国展商100多家。

在所有的观众中，制造商占22%；零售商占15%；经销商占14%；批发商占11%；出口商占9%；其他观众占30%。展会期间，45%的企业洽谈了贸易，26%的企业通过洽谈订购了产品，23%的企业进行了洽谈，6%的企业直接下了定单。

经过几十年的发展，泰国已成为东南亚汽车制造中心和东盟最大的汽车市场。汽车工业已发展成为泰国第一大支柱产业。由于东盟自由贸易区的启动，东盟国家之间的关税将大幅降低，泰国作为世界汽车制造商向东南亚地区扩大市场的桥头堡的地位也日益突出。泰国政府在这种情况下已提出了建设“东方底特律”的口号。以目前的生产能力，泰国很有可能成为未来东盟统一市场的汽车出口基地。随着中国－东盟自由贸易区的建设步伐的加快，越来越多的中国企业看准了东盟这块“风水宝地”，东盟十国向中国企业敞开的商机也越来越多。

泰国的基础设施完善，水电供应价格低廉；快速道路和全国公路网很绵密；海运方面泰国有112个港口，8个深水港口；泰国劳工供应充沛、素质佳、流动率低；金融体系健全，融资便捷；为外资在当地投资提供了优良环境。

泰国政府从上个世纪九十年代就坚定不移地推行汽车开放政策，鼓励外国投资者到泰国投资建厂。目前汽车产业已经成为泰国第三大产业，从业人员达30万人，每年销售额达2834万美元，占该国GDP的12%。2009年泰国是世界第10大汽车出口国，占全球汽车出口贸易额0.9％； 2010年，泰国汽车销量同比猛涨45.8%，至800,357辆，创下历史新高。据中国汽车工业协会统计数据，2012年，仅泰国乘用车销售量已达到95万辆，增长率达到143%，远远超过了亚洲其他国家的增长率。

汽车摩托车零配件及部件：电池；车身零件；底盘件；制动器/离合器；电子系统；引擎；坐椅、玻璃、车灯、轮

胎轮毂；润滑剂；方向盘；悬吊系统。 
设备工具：汽车铸造；夹具/金属成型；锻造；模具。 
汽车服务及保养：身修理/涂装；车辆清洗和养护；车辆服务装备。 
汽车辅配件：铝合金轮；汽车视频/音频。