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为期三天的埃及国际汽配展（AutoTech Egypt）在开罗国际会议会展中心开幕。作为北非地区规模最大的汽车后市场盛会，本届展会由INFORMA英富曼展览集团主办，大概有600家，本次开放3馆4馆以及棚子区，参展企业覆盖中国、埃及、日本、韩国等主要汽配生产国，其中中国展团规模尤为突出，有300家左右分布在3个馆里；占比超一半，除埃及本土采购商外，来自阿尔及利亚、沙特、苏丹等周边国家。埃及拥有1.12亿人口的非洲人口大国，埃及汽车保有量已近千万辆，且平均车龄超10年，因高温风沙导致的零部件损耗率是欧洲的2倍，售后维修需求刚性且旺盛，年市场规模达15亿-18亿美元，其中60%依赖进口。政策红利更成为重要吸引力，埃及作为大阿拉伯自贸区、非洲大陆自贸区成员，与欧盟、美国签订零关税协议，本地生产配件可免税出口至54个非洲国家及欧洲市场。同时，政府限制整车进口（关税40%-135%）、鼓励本地化组装的政策，推动奇瑞、比亚迪等车企提升零部件本地化率，为配件企业提供了明确的市场切入路径。本届展会的展品结构清晰反映了市场升级与刚需并存的特征。在传统品类中，滤清器、刹车片、火花塞等易损件，以及保险杠、车灯等车身件成为中国企业的主打产品，凭借比欧美品牌低30%-50%的价格优势广受青睐。针对埃及沙漠地形和SUV高占比的特点，越野防护杠、防沙滤芯、耐高温轮胎（万达宝通）等定制化产品也斩获大量咨询。

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2026年埃及国际汽配展览会回顾--东方益达

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