秘鲁属于南美洲的中间地带，其国际市场辐射主要为智利、厄瓜多尔、哥伦比亚、巴西的部分地区等。车型大多来自欧洲的二手车如大众、菲亚特，或日系丰田、本田、尼桑、铃木，且有部分中国卡车，车型和品牌均与中国消费者用车十分相仿。中国90多个品牌在秘鲁注册，占有16%～18%的市场份额，中国长安汽车、长城哈弗、奇瑞、金龙客车、江淮、东风、跃进等品牌均有较好表现，秘鲁是其战略合作市场。仅次于韩国。国内的自主品牌汽车企业都来了，因此，汽车零部件企业也看重这个市场。南美买家来中国采购路途遥远语言困难，而网上找供应商风险大，当地买家积极参观采购，中国制造性价比高，部分零件经销商有3到10倍的利润。秘鲁汽车摩托车配件进口来源地中国排名第一。中国与秘鲁是自由贸易区。大部分汽车零部件关税是零（2018年发布的秘鲁关税和车辆市场分析如右图），秘鲁国内有增值税18%，和销售税3%。
