本届展会吸引了来自约25个国家和地区的1,500家参展企业，以及约5万名专业观众。其中，中国参展企业约500家，展出面积达8,300平方米，彰显了中国汽配供应链在东南亚市场的强大存在感。
丰田阿斯特拉汽车（Toyota-Astra Motor）在展会现场重点推广其替代配件品牌T-OPT，并宣布进一步扩大适用车型范围。T-OPT主打“品质不减、价格更优”，覆盖刹车片、滤清器、雨刮片、离合器盘等快流件，目前已从Avanza、Fortuner等主力车型扩展至Corolla Altis、Hiace、Dyna等更多乘用及商用车型。
与此同时，拥有近90年历史的日本售后传奇品牌CWORKS也借INAPA 2026正式进入印尼市场。CWORKS由丰田通商旗下运营，产品涵盖滤清器、刹车部件、悬挂系统、汽车油液、蓄电池等五大品类，已覆盖全球175个国家。其印尼总代理PT Timur Raya Alam Damai负责人Willy Wijaya表示，首批产品将于今年6月起通过全国分销网络供应，并特别针对印尼路况对底盘悬挂件进行了专项调校适配。
印尼本土制造业崛起，重型设备零部件需求激增
印尼本土制造企业也在展会上表现出强劲势头。Tjokro Group展示了其铝合金铸件及卡车壳体部件等机械产品线，CEO Yudi Tjokro表示：“我们不仅将INAPA视为一场展览，更视其为与全球汽车生态直接对接的战略桥梁，主攻的售后市场潜力正持续爆发。”展会期间，Tjokro Group收到大量来自不同细分市场客户的询价，对短期内转化为合作合同充满信心。
展会功能升级：从展览交易到思想碰撞
本届INAPA在商贸对接之外，进一步强化了其行业智库角色。展会同期举办的技术演示、专题研讨、产品推介等系列活动，为参展企业和专业观众搭建了深入交流的平台，助力企业把握全球汽配行业的最新趋势、前沿技术与市场动态。展会构建的多层次专业观众体系，涵盖从整车制造商、零部件贸易商到维修厂、服务中心经营者的完整产业链决策人群，确保了每一场对话都能通向实质性的商业合作。
