加拿大是一个稳定又刚需的成熟市场，我们也都知道加拿大的气候非常极端，冬季冷的时候可达到-40摄氏度，道路需要经常撒盐除冰，形成了极寒+盐蚀双重工况，所以这边的道路都是凹凸不平的，这也就导致制动产品、底盘悬架、轮胎、电气（蓄电池、线束、传感器）等产品的刚性需求。这一点在展会现场也是特别突出，做这一类产品的企业效果明显好于其他产品，并且现场很多轮胎、轮毂产品展出。
加拿大商用车后市场规模高达367亿美元，重卡后市场就有90亿美元，车辆平均车龄8.5年，60%以上车辆已过保，后市场需求彻底爆发。而且加拿大汽配进口依赖度超80%，中国作为第三大供应国，份额持续攀升，2026年中加贸易政策更是大幅利好，电动配件零关税、普通汽配关税下调，给咱们企业打开了政策窗口期（在展会现场也有专门的新能源智能区域，特斯拉新能源车的展出已经充电桩等产品展出）
加拿大这个国家，完全是以美系卡车为主导的，路上常见的品牌：Freightliner福莱纳、Western Star西星、Kenworth肯沃斯、Peterbilt彼得比尔特、Volvo沃尔沃、Mack迈克、International万国，这也就意味着该市场是美系车型的通用配件必争之地。
